塑料托盤-魯達(dá)包裝-單面塑料托盤 ：

   塑料托盤在物流行業(yè)中起著不可或缺的作用，塑料托盤作為物流作業(yè)的基本器件，可以配合叉車貨架等多種物流裝備使用，能夠使貨物以集裝單元的模式進行作業(yè)，避免了零散作業(yè)造成的效率損失，塑料托盤型號，減少浪費，加速用戶資金流轉(zhuǎn)。隨著市場競爭的加劇，企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)、功能、規(guī)格與材料都受到了很大程度的研究與發(fā)展，進一步進行成本控制，提高產(chǎn)品競爭力的需求，使物流環(huán)節(jié)的管理逐漸獲得企業(yè)的重視。如何推進塑料托盤行業(yè)的健康發(fā)展將影響整個托盤行業(yè)未來的市場。

   從長遠(yuǎn)來看，實現(xiàn)塑料托盤的全程嚴(yán)格管理，對國家推進實施的托盤循環(huán)共用系統(tǒng)將發(fā)揮積極作用，而建設(shè)托盤共用系統(tǒng)，木制托盤在整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)里也將扮演重要角色。因為工藝相對成熟，技術(shù)質(zhì)量可靠，而且便宜且用途廣泛等原因，木制托盤在我國托盤行業(yè)一度占有百分之90的市場份額，還有一些托盤包括塑料托盤、金屬托盤、復(fù)合托盤與新出現(xiàn)的竹托盤等產(chǎn)品，塑料托盤，則占據(jù)了余下的市場。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

     托盤是貨物與各種運輸方式之間的連接點，現(xiàn)在有一種現(xiàn)象是說托盤帶動了物流，這是怎么回事呢？下面小編帶你一起來看看。托盤看似不起眼，但是在物流中的作用卻不容小覷，它被認(rèn)為是20世紀(jì)物流行業(yè)中的一大關(guān)鍵性創(chuàng)新，具有重要的銜接功能、廣泛的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化之中，都處于中心位置?？梢哉f，托盤的存在讓一切靜態(tài)貨物有機會轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物。

托盤被稱為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中“標(biāo)準(zhǔn)的移動地面”，牽一發(fā)而動全身。從某種意義上講，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，就難有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)，就只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。

據(jù)統(tǒng)計，雙面塑料托盤，截至2017年，我國托盤保有量約為14億片，每年產(chǎn)量為2.3億片?？此讫嫶蟮臄?shù)據(jù)背后實則被完好利用的托盤并不多，而且托盤使用一直存在零散、亂、共享率低、質(zhì)量不高等問題，導(dǎo)致托盤每年的耗損量非常大，效率卻較低。對于造成這種現(xiàn)象的主要原因，有業(yè)內(nèi)人士表示，一是之前我國對托盤的重視程度不夠，沒有統(tǒng)一管理，導(dǎo)致托盤隨處閑散放置，堆砌在露天角落、路邊碼頭等地，任其風(fēng)吹雨淋，破亂不堪；二是托盤質(zhì)量不高，缺乏維保，損壞率高；三是托盤規(guī)格多而雜，且大多為非標(biāo)托盤，加大了管理難度；四是過去的勞動力成本低廉，沒有重視利用裝備來節(jié)省人工成本。

因此，如何讓閑置、閑散的托盤得以利用，讓有限的托盤資源能夠重復(fù)利用，單面塑料托盤，是當(dāng)前物流行業(yè)亟待解決的問題。統(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)的貨架、叉車、卡車車廂、周裝箱、產(chǎn)品包裝乃至產(chǎn)品規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)就都能確定下來，這對提高物流作業(yè)效率、降低物流成本至關(guān)重要，更是促進行業(yè)發(fā)展，提升我國運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟水平的一大契機。

塑料托盤立體應(yīng)用（貨架塑料托盤）：

大型立體庫塑料托盤   倉儲式貨架塑料托盤  貫通式貨架塑料托盤  橫梁式貨架塑料托盤   穿梭式貨架

我公司全新開發(fā)貨架塑料托盤模具，川字網(wǎng)格FCW1311(1300×1100×160mm） 川字網(wǎng)格FCW1212(1200×1200×160mm）

單面川字型 網(wǎng)格面  動載：1500kg   靜載：6000kg   貨架載：1500kg  

塑料托盤側(cè)面可添加條形碼，方便紅外線掃描，有利于倉儲物流電子化管理。

托盤腿部6根鋼管提高了貨架載重能力。