成套噸袋包裝設(shè)備_泗水噸袋_魯達(dá)包裝 ：

噸袋卸料機(jī)構(gòu)，包括承載裝置和卸料裝置，承載裝置用于承載噸袋并將噸袋置于卸料裝置上方；

   卸料裝置包括一豎向設(shè)置的卸料筒，卸料筒包括外筒和呈間隙地設(shè)置于所述外筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)筒；

   卸料筒的上端形成所述卸料裝置的進(jìn)料口，噸包集裝袋，卸料筒的下端形成卸料裝置的出料口，進(jìn)料口正對(duì)噸袋的袋口。

   噸袋卸料機(jī)構(gòu)，承載裝置將噸袋置于卸料裝置上方，以方便對(duì)噸袋直接卸料；

   卸料筒包括外筒和呈間隙地設(shè)置于外筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)筒，且位于卸料筒上端的進(jìn)料口正對(duì)噸袋的袋口；

   噸袋的袋口均包括一個(gè)內(nèi)袋口和一個(gè)外袋口，將噸袋的內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、將噸袋的外袋口置于外筒和內(nèi)筒之間，噸袋內(nèi)的物料自內(nèi)袋口出料至內(nèi)筒內(nèi)進(jìn)行卸料，卸料的同時(shí)物料于內(nèi)筒內(nèi)產(chǎn)生揚(yáng)塵；

   當(dāng)揚(yáng)塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴(kuò)散時(shí)，進(jìn)入外筒和內(nèi)筒之間；

   外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚(yáng)塵阻斷減少其繼續(xù)擴(kuò)散，揚(yáng)塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并終經(jīng)出料口排出。

   根據(jù)本噸袋卸料機(jī)構(gòu)，通過將卸料筒設(shè)置為外筒和內(nèi)筒雙層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、外袋口置于內(nèi)筒和外筒之間，減少噸袋內(nèi)的物料與外界之間的通道。

   從而減少揚(yáng)塵向外擴(kuò)散，有效地改善了作業(yè)環(huán)境，泗水噸袋，同時(shí)其將揚(yáng)塵沉積并再次利用，從而減少物料損失。

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 集裝袋，包括袋體、進(jìn)料口、吊帶、卸料口、扎口帶，進(jìn)料口與卸料口分別設(shè)置于袋體的上、下表面，并且相對(duì)應(yīng)。

   吊帶設(shè)置于袋體的上表面，扎口帶設(shè)置于進(jìn)料口和卸料口上，還包括網(wǎng)眼拉筋片和底框，網(wǎng)眼拉筋片設(shè)置于袋體相鄰的兩個(gè)面之間，并與袋體的相鄰的兩個(gè)面形成三角柱體；

   底框設(shè)置于袋體的底部。

   網(wǎng)眼拉筋片是由兩根編帶編織而成。網(wǎng)眼拉筋片的網(wǎng)眼呈三角形，依次交替排列；網(wǎng)眼拉筋片的數(shù)目與袋體的側(cè)邊數(shù)相同。

   底框分為底框和第二底框，分別設(shè)置于袋體底部的左右兩端，底框?yàn)殚L方體。

   網(wǎng)眼拉筋片主要是由兩部分制作而成，其中一部分為用丙綸編織成的固定兩邊的帶子，另一部分為由聚乙烯制成的高強(qiáng)度加捻縫線；

   圍繞固定兩邊的帶子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，形成帶與網(wǎng)的交叉，并將高強(qiáng)度縫線與丙綸帶子固定到一起，形成一個(gè)整體，噸袋的分類，固定兩邊的帶子的寬度為3CM。

   集裝袋的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)眼拉筋片由兩部分制作而成，其中一部分為用丙綸編織成的固定兩邊的帶子，另一部分為由聚乙烯制成的高強(qiáng)度加捻縫線。

   圍繞固定兩邊的帶子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，形成帶與網(wǎng)的交叉，成套噸袋包裝設(shè)備，并將高強(qiáng)度縫線與丙綸帶子固定到一起，形成一個(gè)整體，不是一次成型，提高了集裝袋的強(qiáng)度；

   網(wǎng)眼拉筋片的設(shè)置使得物料罐裝更加充分，使得物料在罐裝過程中能充分的、順暢的到達(dá)袋子的每一個(gè)角落，使集裝袋內(nèi)部的空間得到充分的利用；

   底框的設(shè)置使得叉車可以直接運(yùn)輸集裝袋，減少中間步驟，簡(jiǎn)化運(yùn)輸過程，降低運(yùn)輸成本。

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